穷人的车除了夏利就是吉利.
在这二者之间,同事倾向于买夏利N31.3.他迷信N3的8A发动机,说是日本技术,质量肯定比国产的好.但我通过反复调查研究，左算右算,还是觉得吉利的性价比高一些.便天天向他灌输吉利思想.虽有点作用,但效果不很明显,同事还是把N3作为他的首选.
买车的这一天终于到来了.同事的朋友开了一部金杯面包,拉着购车亲友团一行8人,浩浩荡荡,向60公里以外的车市进发.
来到车市,转了个遍也没有发现夏利专卖店,只有一家经营哈飞汽车的有几辆老款夏利摆在那里,做工那个差,样子那个难看,非我辈之语言能力所能表达.问了问老板,说可以预订,新款N31.3要价4.78万,一分不少,一周后拿车,定金一千五.被同事否决．
正当绝望之时，忽然发现了一家吉利专卖店．抱着试试看的心情，我们走进了这家专卖店． 一进店门，＂映入眼帘＂的是那辆传说已久的美日之星，大红色的油漆在并不明亮的厅内发射出令人激动莫名的光芒．（这是我的心情，不知同事心情如何．）用＂万绿丛中一点红＂来形容应该不为过吧，哈哈！
美日之星外观图
随即走来两个销售员工（是不是叫JS啊，我是菜鸟一族，不懂），一开始，他们并不热情，也不作介绍，只在那里冷眼旁观。大厅里共有两辆美星，除了刚才看到的那辆红色的之外，还有一辆白色的。当然，还有包括自由舰在内的其它吉利车型，只是一开始我们的注意力全部集中在了美日之星。
我们叫员工开了车门，同事发动机器。听了听发动机的声音，说声音很大。一边的“陪买团”也随声附和。又发动了自由舰，声音一样，只是关上车门，声音顿时小了很多，而且车门也比较厚实。哈哈，有钱还是买自由舰好。
再试了试白色的美日，都差不多。我看了看做工，白色的车身缝隙较大，内饰却比红色的要工整。同事问儿子喜欢红色的还是白色的，儿子说红色。到这时同事才下决心买，于是开出广场试车。我全程在车上。
只见同事的朋友（以前是开大巴的）一踩油门，车便飞驰了出去，快速换档，几秒钟车便到了6、70公里，在车厢里能很清楚听到发动机的嘶吼，不过我觉得声音还可以忍受。转弯时也不减速，车有点倾侧，离心力很大。减震还可以，过坎时车底盘声音低沉。
围着广场转了几圈后，换了同事开，感觉和前面差不多。下了车，同事的朋友说这车还行，只是发动机、电子扇还有排气管的声音大了点。
另外，空调效果也还可以。（我在广东，当时外面气温超过30度），开到二档一会儿车内就凉快了。试了试三、四档，出风口的声音呼地大起来，风力强劲。应该说开空调对动力还是有点影响的，同事二档起步，当即熄火。试了车，听了同事朋友的意见，觉得总体还行，就这样定下来了。之后开始讲价钱。开价45000，最后讲到44000，只送地毡。太黑，要是我，绝对就不买了。同事买车心切，也不再还价。
办完购车手续，吃了中饭，其他人坐面包车玩去了。同事开着新车上了回家的路。车上只坐了我和另一同事。同事总觉得车慢，一不小心就到了80公里。于是又松油。一路上开着空调，车保持着60到80公里的时速。不知道同事当时是怎样的一种愉悦心情。我坐在旁边，心情却很激动。也有点羡慕，也有点嫉妒。
想起一首歌：该出手时就出手，风风火火闯九洲。
以上是本车盲陪同事选车、试车、购车的一些菜鸟体会。重点在购车时的心之体验。而关于技术方面的评价，因为不是很懂车，难免肤浅错漏。
