【大公报记者方俊明、通讯员米晓春广州十三日电】空巴公司已开始生产世界最大的民用货机Ａ380Ｆ货机。昨天，空巴位于法国南特的一家工厂开始下料生产Ａ380Ｆ的中央翼盒，从而拉开了Ａ380Ｆ生产的序幕。这也表明Ａ380Ｆ这一货机项目正有序地推进。

现时共获27张订单

　　据悉，中央翼盒是飞机机身中部的重要部件，是连接机翼的部分。Ａ380Ｆ使用的材料主要是碳纤维加强塑料　(CFRP)，　它一方面重量较轻，另一方面可承受更高的强度。碳纤维加强塑料中央翼盒是空巴在生产该系列飞机中采用的众多高技术进行生产的一部分。高技术的采用使飞机在性能和在经济性上比老一代大型飞机更具优势。

　　货机型Ａ380─800Ｆ商载为150吨（33万磅），航程10400公里（5600海里）。在所有的货机中单位成本最低，在大型货机市场中确立了标准。据统计，目前全球已经有4家客户订购了27架Ａ380Ｆ。Ａ380Ｆ将于2008年投入运营。Ａ380Ｆ在投入运营前三年即很好地进入远程、高运力货运市场。

冀中国成最大用户

　　空巴公司副总裁亚当．布朗表示，鉴于中国作为世界工厂的地位日益巩固，从长远看，中国内地的航空公司将跻身Ａ380全球最大用户之列。而北京作为航空目的地本身所具有的吸引力，加上又处于世界未来最大贸易区的核心所具有的战略地位，空巴相信，再过20年北京机场运营的Ａ380货机数量将位居世界第七位，排在东京羽田机场和韩国仁川机场之前。

　　据悉，联邦快递和阿联酋航空公司均已宣布，计划将Ａ380货机用于以中国为目的地的航线运营，很可能会有另外一些外国航空货运公司一旦获得航权也会加入这一行列。

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