据深圳市物流与采购联合会发布的消息，2006年，随着我国物流行业全面对外资开放，世界各大物流巨头看中深圳外向型的经济特点和特殊的地理位置，将会纷纷进入，这对本土物流企业无疑是巨大的冲击。深圳物流企业正积极调整、提升自身，通过构筑全国网络和拓展国际业务等方式，寻找更大的市场空间。 



　　为在激烈的竞争中生存，深圳物流企业正走出深圳，构建完善的网络，力图成为全国性的地面服务商，争取在竞争中占有优势。目前，深圳一批成长较快的物流企业已不满足于仅仅在深圳发展，纷纷出击，在全国各地攻城略地，扩张自己的物流网络，形成了“北伐”的强劲势头。怡亚通目前在全国已有9家分公司和9家子公司，基本覆盖了全国东西南北的各大重镇。全程、共速达、招商物流等深圳一批重点物流企业都在全国各大战略要地布有重兵。 



　　开展国际物流也成为深圳物流企业一个鲜明的特征。依托良好的区位优势，在海空“两港”的强力支撑下，深圳一批物流企业正积极开展国际物流业务。据了解，腾邦国际物流的客户95％都是国际客户。长禾一直致力于开展跨境供应链运作，其客户绝大部分都是国际知名企业。全程物流则拿下了世界500强壳牌的南海石油物流项目。深圳西部物流则准备把其在前海湾物流园区的用地，打造成深港国际物流园区。