农业物流的建立和发展，应当有两方面的思考：一方面是针对农业和农村当前的需求，规划农业物流的发展和建立与之相适应的物流模式；另一方面是针对农业和农村战略发展，建立与未来相适应的物流模式，并且从现在起就开始打基础和做准备。我们现在看了一些研究材料和实践的探索，但是大多是根据当前的需求提出的解决方案，本文从第二种思考的角度进行一些探索和研究。 



    我国农业和农村的发展前景非常明确，那就是农业生产的集约化、专业化和大生产，农业适度规模经营的农业产业化发展道路以及农村城镇化、城乡一体化的新农村建设。这是农业和农村发展的战略趋势，它必然派生出与之相适应的物流需求，这就决定了农业现代物流未来发展的取向。农业和农村改革的进程，会大大释放农村生产力，並且会对农业物流产生巨大的影响。应当指出的是，农业物流是农业和农业经济现代化的一部分，一个局部，农业物流发展必需要适应农业和农业经济现代化的进程。这就是我们需要研究农业发展趋势派生的物流需求的原因。 



    第一个取向：瞄准农业生产的集约化 



    农业生产的集约化，在一个特定的区域，集中种植和轮流种植某些特定的农作物，有利于集中采取现代的种植技术和管理技术，充分利用人才力量和技术力量，可以取得更高的产出投入比。和农业生产集约化相对应的物流模式，现在还没有成熟的结论，但是大体上我们可以形成以下几点认识： 



    第一，农业生产的集约化，会形成单品种（少品种）大批量的物流需求。 



    第二，由于农业生产集约化在不同地区有不同的个性，因此，会派生出个性化的物流需求。 



    第三，集约化的农业产业，会有效提高农产品的质量和附加价值，因此，会派生出精益化的物流需求。 



    第二个取向：瞄准农业产业的专业化 



    农业产业专业化有两个含义：一方面是不同地区、不同企业的专业化产品和大规模生产；另一方面是农业产业内部的专业化分工。前一方面实际上就是农业生产的集约化所派生的物流需求，已如前述。后一方面则可以引导我们认识到，在农业产业内部农业物流服务业的专业化发展前景。也就是说，农业产业的专业化发展道路，必然会派生出专业的农业物流。农业现代化，不仅仅要解决一家一户、一村一镇搞农业的问题，而且也要解决农民自己或者村镇自己去搞农业物流的问题。社会上的专业力量和农村及农民从农业转型，打造物流的专业能力，建立社会化的、专业化的物流体系也是农业现代化的一个重要组成部分。 



    第三个取向：瞄准农业生产的适度规模经营 



    农业生产的适度规模经营，是根据农业生产的特点、农产品需求的特点、农产品市场和经营的特点，再出于防灾、防变的安全考虑所确定的非常适合我国国情的战略。从某种意义上来讲，这种适度规模经营，实际上是对集约化和大量生产的一种制约。它所派生的物流需求，就是大而有度，不盲目追求低成本的大量物流，而是与适度规模经营向适应的大量物流。 



    第四个取向：瞄准农业的产业化 



    农业产业化不仅仅是农业生产的产业化问题，而且也是农业服务业产业化的问题。农业服务业之中，农业物流业是重要的组成部分，这一点过去是被我们所忽视的。和农业生产的集约化、专业化和大生产相适应，农业物流业也应当走这条产业化的道路，其结果是在农业大体系中出现一个农业物流产业。 



    第五个取向：瞄准农村建设和农村居民生活的现代化 



    中国农村建设和农民生活的现代化，是中国经济发展非常富有潜力的一个大领域，是未来中国经济重要的增长点。自然，会派生出大量的、丰富多彩的物流需求。由此，我们可以形成以下几点看法： 



    第一，物流的触角会发生非常不同的变化，这是因为，尽管采取了集约化的措施和瞄准城乡一体化发展道路，对于物流系统来讲，农村仍然是分散的末端，这就必然需要形成和现在不同的物流模式才能满足这种需求。 



    第二，农业难以承担过高的物流成本，农业物流需要降低物流费用，这是我们瞄准未来农业物流需求也必须要解决的问题。这一矛盾的解决，需要有新的物流技术、物流模式和管理方法。 



    第三，在未来，进军物流业必然是农村和农民的一个重要选择，这也是物流发展的新资源。我们物流发展流的取向，必需要考虑这个新的资源。