近日，商务部市场体系建设司为全面提升我国农产品现代物流的科技创新能力，科技部决定启动“十一五”国家科技支撑计划“农产品现代物流技术研究开发与应用”重点项目。该项目将通过农产品现代物流关键技术研究开发及应用示范，提高我国农产品物流业的创新能力和核心竞争力，增强农产品物流企业的国际竞争力，使我国农产品物流水平总体上进一步提高，部分领域达到世界先进水平。 



　　尽管政府近几年十分重视“三农问题”，积极发展农产品加工业和完善农产品物流体系，以流通现代化推动农业产业化进程，但由于忽视农产品物流技术创新，我国农产品流通后劲明显不足。由于加工技术落后，大部分农产品只能以初级产品或粗加工产品的形式进入市场，农产品的部分附加价值得不到实现；农产品储藏保鲜条件差，物流成本高，农产品时间价值难以保证；运输手段简单落后，物流半径有限，难以运销，农产品难以获得较高的场所价值；农产品包装简陋，使得农产品档次低、形质价值不高。 



　　农产品加工与物流技术的落后，大大影响了农民的生产利益和农产品加工流通企业的利润实现。而在发达国家，农产品的加工、包装、贮藏、运输、销售已从粗放型向精细化转变，新型物流技术的综合利用极大地提高了农产品的效率和附加值，特别是生鲜农产品的采摘、加工、储藏及先进运输技术的采用，使农产品的价值成倍增长，并且农产品流通效率与效益大幅度提高。另有数据表明，我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率达25%～30%，而发达国家则在5%以下。 



　　因此，农产品流通问题的解决，要从新的角度、新的方式去思考。实施农产品物流技术创新，把初级产品整理加工变为技术含量高、贮藏时间长、具有品牌优势、附加值高的产品，既是增强农产品市场竞争力、增加农民收入的有效途径，也是促进我国农业产业化和农产品流通现代化的驱动力与战略选择。 



　　目前，我国农业科技工作的重点在生产领域，80%以上的科技经费和研究力量投入在农业生产中，对产后流通领域的科研工作重视不够，造成了农产品流通领域技术创新能力较低，科技储备特别是基础性的技术储备严重缺乏，使得我国农产品流通加工业的发展动力不足，物流加工技术水平落后，自主创新能力弱。根据发达国家的经验，在企业自主创新能力比较弱的阶段，政府增加财政性研发投入，是对自主创新和品牌培育最直接的激励措施。流通现代化呼唤现代物流，我国落后的农产品物流体系亟待技术创新。