国家发改委公布自4月10日起，国家铁路货物统一运价由现行平均每吨公里8.61分调整至9.05分。据中信证券煤炭行业资深分析师王野测算，铁路货运价格平均每吨公里提高了0.44分，使吨煤运费成本上涨2.618元，电力企业成本压力进一步加大。

 

　　我国煤炭储量集中在昆仑山--秦岭--大别山以北地区，消费市场却集中在经济发达的东部省份，国内煤炭产量的70％需经铁路运输，煤炭货运量占国内铁路货运总量的45％左右，铁路货运价格调整，直接影响了煤炭运输成本。



　　电力企业今年以来一直面临电煤价格首次市场化之后电煤价格上涨压力问题，此次运价提高加剧了电煤成本上涨的压力。有关人士分析，电力企业会藉此进一步要求启动第二次煤电联动。



　　同时，国电动力经济研究中心一位专家透露，今年肯定会启动一次煤电联动，可能在今年下半年。